Cuando ya sólo restan poco más de dos semanas para la celebración del Rally da Auga – Camiño de Santiago, la Escudería A.D.N. Motor así como todos los entes colaboradores se encuentran cerrando los últimos detalles para la óptima celebración de la prueba.

En esta nueva edición, regresarán las guías del espectador, que como viene siendo habitual se presentarán en dos formatos. Por una parte, en formato físico gracias a Crónicas da Comarca, periódico mensual gratuito que estará disponible en varias localizaciones de la prueba. Por otra parte también estará disponible en formato digital multiplataforma. En esta guía los espectadores podrán encontrar toda la información necesaria para acceder a los tramos como mapas e indicaciones, lista de inscritos y horarios. La guía del espectador en ambos formatos será pública a lo largo de la tarde del jueves 3 de junio.

La organización también se encuentra controlando todas las especiales de la prueba, con vigilancia por cámaras y un dispositivo especial de la Guardia Civil. Así, se asegurará el bienestar de los vecinos que viven en el recorrido de los tramos además de preservar la igualdad en la competición.

En lo que se refiere a inscripciones, el ritmo continúa con buen progreso, llegando al medio centenar de equipos inscritos, por lo que posiblemente se llegue a cifras de años precedentes.

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Esta tarde se ha celebrado en el 1930 Boutique Hotel de Arzúa la presentación oficial del Rally Terra da Auga, donde asistieron diversas autoridades reperesentantes de los principales estamentos, que hicieron hincapié en la dificultad extra de organizar esta edición pero también de la valentía por parte de la organización en llevarla a cabo.

En el acto comparecieron la Subdelegada del Gobierno en Galicia, Pilar López-Rioboo, el Vicepresidente de la Xunta de Galicia y Consejero de Presidencia, Justicia y Turismo, Alfonso Rueda, y la Delegada de Deporte y Juventud de la Diputación de A Coruña, Cristina Capelán. Todos ellos reiteraron su apoyo a la prueba y agradecieron la labor organizativa en estas condiciones tan complicadas. También estuvieron presentes los alcaldes de los ayuntamientos implicados en la prueba.

En cuanto a la parte deportiva, el Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó, y el copiloto bicampeón del Mundo de Rallyes, Luis Moya, direron su visión del evento desde la perspectiva automovilística, haciendo referencia a la buena labor de las pruebas gallegas, que están siendo un puntal para el desarrollo de los campeonatos de rallyes nacionales con un expediente impecable hasta el momento desde el punto de vista sanitario.

Un Rally Terra da Auga que se ha teñido con tintes mundialistas, ya que al cierre de inscripciones, varios pilotos con palmarés internacional como Nasser Al-Attiyah (Campeón del Mundo de WRC2 en 2014 y 2015, Campeón del Mundo de Producción en 2006, 12 veces Campeón de Oriente Medio) , Nil Solans (Campeón del Mundo Junior en 2017), o Alberto Heller (ganador en WRC2 del Rally de Australia 2018) estarán presentes con monturas de primer nivel.

Además, al igual que el pasado año, la Televisión de Galicia retransmitirá en directo el TC-Plus del Rally Terra da Auga (tramo que otorga puntos extra para el campeonato), que se complementa con las retransmisiones vía streaming que se producirán del resto de especiales, para acercar así lo máximo posible la prueba a todos los aficionados.

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Queremos resaltar la colaboración institucional prestada por los Concellos de Curtis, Sobrado, Oza-Cesuras y Aranga, así como por la Delegación Provincial de la Dirección Xeral para o Deporte de la Xunta de Galicia, la Diputación Provincial y por supuesto la Real Federación Española de Automovilismo y el Consejo Superior de Deportes.

Mención aparte merecen todas las entidades automovilísticas que han formado un tejido personal y material sin el que sería imposible llevar a cabo este evento: Escudería La Coruña,  Escudería Ferrol, Escudería Rias Baixas, Escudería Talleres Galicia Sport, Escudería Vila de Cruces, Melide Motor Sport, Mais Motor y la Asociación Os Venados 4×4.

Todo ello sin olvidarnos de las entidades sociales no automovilísticas como la Asamblea Comarcal de Cruz Roja de Betanzos, los Servicios de Protección Civil de Curtis, Betanzos, Bergondo, Abegondo, Miño y A Coruña, Guardia Civil, así como de Tomymobile, Gadis, Hierros Lois, DonCLIC y Reneymar que han aportado su granito de arena tanto económico como material.

Finalmente, no queremos dejar en el tintero el excelente comportamiento de los espectadores, que en el fondo son el destinatario final de este tipo de eventos y para los cuales -igual que para nosotros- se ha contado con la cada vez más importante ayuda de los medios de comunicación a través de internet y de las redes sociales.

A todos ellos, muchas gracias.

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El piloto de Vimianzo se hacía con la victoria en el Rally Concello de Curtis puntuable para el Campeonato de España de Rallys de Tierra en su vuelta al Nacional tras cincoaños de ausencia.

Y lo hacía a lo grande, rodando desde el primer tramo al nivel de habituales del certamen como Xevi Pons y Nani Roma. Sin embargo, en el tercer tramo, se quedabasólo por la retirada de ambos, dedicándose a ampliar su ventaja y a gestionar sus tiempos con una tranquilidad digna de mención. El Volkswagen Polo Proto demostraba ser un coche tremendamente competitivo y fiable pese a la dificultad de las especiales,llegando a la meta y desatando un aluvión de felicitaciones en las carpas del equipo AR Vidal.

Segundo finalizaba un expléndido Nil Solans, que iba de menos a más en su debut con el Skoda Fabia S2000. El catalán, que compite en la actualidad en la DMACK Drive Trophy, demostraba unas grandes dotes que afianzaban su consideración como piloto puntero a nivel nacional. Completaba el podio Juan Pablo Castro (Subaru Impreza) tras haber peleado durante gran parte de la prueba con Álex Villanueva con el Mitsubishi Evo X Grupo N y Alberto Monarri con homóloga montura.

En la beca RMC la victoria recaía en el piloto de Mellid Alberto Otero.

En la categoría dos ruedas motrices el piloto Gallego Victor Senra conseguía su primera victoria en esta temporada, para la Mitsubishi Evo Cup seria Alex Villanueva el que alcanzaría el primer puesto.

COMUNICADO Nº 17

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Finalizada esta sección la general quedaba liderada por Amador Vidal con una ventaja de 2:01 sobre Solans y 2:36 sobre Castro que en su lucha por la tercera posición con Villanueva aventajaba en 3 segundos a este.

COMUNICADO Nº16

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